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Certifié par l'INRS, échéance le 31-10-2029
3 jours (2 jours de formation et 1 jour de test) : 1 ou 2 catégorie(s) choisie(s)
4 jours (3 jours de formation et 1 jour de test) : 3 catégories choisies
• Avoir 18 ans minimum
• Maitriser le français à l'écrit et à l'oral (recours à un traducteur interdit)
• Être muni des EPI obligatoires
• Cat 1B (RS6867) Gerbeurs à conducteur porté à hauteur de levée > 1,20m
• Cat 3 (RS6869) Chariots élévateurs frontaux en porte-à-faux
• Cat 5 (RS6870) Chariots élévateurs à mat rétractable
Certifié par la CNAM (date de décision le 31/10/2024)
• Formation reconnue dans tous les secteurs d'activité
• Groupe de maximum 6 personnes
Formation active et participative s’appuyant sur des exemples issus de l’entreprise, pratique de la manutention sur le ou les chariots.
Outils : livret de formation, chariots, palettier, charges, plans inclinés, camion ou autre équipement permettant l’évolution sur plan incliné, le chargement latéral
Professionnels expérimentés dans le domaine industriel et évalués annuellement
À l'issue de la formation, les apprenants seront capables de conduire et d'utiliser un chariot automoteur à conducteur porté en toute sécurité. Pour cela, ils auront acquis les compétences théoriques (1à 8) et pratiques (9 à 11) suivantes :
1 • Appréhender les responsabilités des acteurs organisant l’acte de conduire : le constructeur, l’employeur, le contrôleur technique, le conducteur
2 • Connaitre la technologie des chariots utilisés, la terminologie, les dispositifs de sécurité, les équipements interchangeables potentiels ainsi que les modes de propulsion, de transmission ou de direction
3 • Identifier les différents types de chariots, leurs caractéristiques et leurs capacités
4 • Comprendre les notions élémentaires de physique : masse, centre de gravité, stabilité
5 • Connaitre et maitriser les conditions de stabilité des chariots pendant les manutentions et les déplacements, et savoir positionner les charges
6 • Connaitre et maitriser les risques liés à l’utilisation des chariots de manutention de la ou des catégories visées
7 • Savoir exploiter les chariots de manutention : identification des charges, dispositifs de réglage des sièges, freinage, conduite en cas d’incident, port éventuel d’EPI, instructions du constructeur, interprétation des signalisations
8 • Connaitre et effectuer les vérifications d’usage des chariots de manutention : justification de leur utilité, identification des principales anomalies
9 • Réaliser les prises de poste et les vérifications du chariot
10 • Effectuer et maitriser toutes les manœuvres de conduite et de chargement du chariot de manutention, ainsi que la montée/descente en sécurité de celui-ci
11 • Vérifier l’état du chariot (y compris les niveaux) en fin de poste et rendre compte des anomalies ou dysfonctionnements ; effectuer les opérations d’entretien quotidien
Situer le rôle des instances et répertorier les obligations que lui impose la réglementation :
• La réglementation et la recommandation R489
• Le rôle des différentes instances internes et externes
• Les devoirs du fabriquant, les organismes de contrôle technique et les vérifications obligatoires
• Droit et responsabilité du cariste, de l'employeur, le droit d'alerte et de retrait
• Les enjeux prévention liés à la conduite de chariot : statistiques et coûts d'accidents du travail
Identifier les principaux organes et équipements du chariot pour les utiliser dans les conditions optimales de sécurité et assurer les opérations de maintenance qui sont de son ressort :
• Les catégories de chariots, leurs caractéristiques fonctionnelles, et leurs limites d'utilisation
• Les organes de service et dispositifs de sécurité, les équipements adaptables au chariot
• Les paramètres influençant la stabilité du chariot et sa distance de freinage
• Les vérifications à la prise de poste, les vérifications journalière, hebdomadaire et les opérations de maintenance de 1er niveau
Expliciter et justifier les mesures de sécurité qu'il devra mettre en œuvre lors de l'utilisation du chariot :
• L'identification des risques liés à l'opération de manutention
• Les principaux facteurs d'accidents pouvant se produire lors de l'utilisation d'un chariot
• Les dispositifs de protection du conducteur sur le chariot
• Les pictogrammes et les panneaux de signalisation routière
• Les risques liés à la mise en œuvre de différents carburants ou des équipements électriques dont est équipé le chariot
• Les symboles des produits dangereux, les risques liés à leur manutention et leur stockage
• Le plan de circulation ou le protocole de sécurité
• L'interdiction liée au transport ou à l'élévation de personne
Réaliser les opérations de manutention prescrites, impliquant la mise en œuvre du chariot :
• La vérification de l'adéquation du chariot à l'opération de manutention à réaliser : adaptation à la charge et aux conditions prévues de manutention
• La réalisation des opérations de prise de poste, de fin de poste et de maintenance de 1er niveau
• La conduite du chariot : à vide, en charge, en marche arrière et avant, en virage
• L'opération de manutention, selon la catégorie de chariot :
> Prendre et déposer une charge au sol
> Effectuer la mise en stock et le déstockage à tous les niveaux d'un palettier
> Effectuer le gerbage et le dégerbage en pile
> Assurer depuis le sol le chargement et le déchargement latéral d'un camion ou d'une remorque
> Assurer le chargement et le déchargement d'un camion ou d'une remorque par l'arrière à partir d'un quai
> Effectuer la prise, la dépose et le transport d'une charge longue/volumineuse
Une épreuve théorique et une épreuve pratique